Is e actuator uisgeachaidh a th’ ann an siolandair uisgeachaidh ATOS a bhios ag atharrachadh lùth uisgeachaidh gu lùth meacanaigeach agus a ’coileanadh gluasad ath-tharraing sreathach (no gluasad swing). Tha an structar sìmplidh agus tha an obair earbsach. Nuair a thèid a chleachdadh gus gluasad ath-chuairteachaidh a thoirt gu buil, faodar an inneal luasgaidh fhàgail air falbh, chan eil beàrn tar-chuir ann, agus tha an gluasad seasmhach. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an diofar shiostaman uisgeachaidh meacanaigeach. Tha feachd toraidh an t-siolandair uisgeachaidh a rèir farsaingeachd èifeachdach an piston agus an eadar-dhealachadh cuideam air gach taobh; tha an siolandair uisgeachaidh gu bunaiteach air a dhèanamh suas de bharaille siolandair agus ceann siolandair, piston agus slat piston, inneal ròin, inneal bufair, agus inneal fuasglaidh. Tha snubbers agus fionnaichean sònraichte airson tagradh, tha cuid eile riatanach.
Tha siolandair uisgeachaidh ATOS na actuator a thionndaidheas lùth uisgeachaidh gu lùth meacanaigeach ann an siostam uisgeachaidh. Faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air an teip gu bunaiteach mar mhì-obrachadh air an t-siolandair uisgeachaidh, neo-chomas an luchd a phutadh, sleamhnachadh piston, no snàgadh. Chan eil e neo-àbhaisteach uidheamachd a dhùnadh sìos air sgàth fàilligeadh siolandair uisgeachaidh. Mar sin, bu chòir aire a thoirt do bhith a’ lorg lochdan agus cumail suas siolandairean uisgeachaidh.
Ciamar a chumas tu agus a chumas suas siolandairean uisgeachaidh ATOS gu ceart?
1. Nuair a thathar a’ cleachdadh an siolandair ola, bu chòir an ola uisgeachaidh a chuir na àite gu cunbhalach, agus bu chòir scrion sìoltachain an t-siostam a ghlanadh gus dèanamh cinnteach à glainead agus beatha na seirbheis a leudachadh.
2. Gach uair a thèid an siolandair ola a chleachdadh, feumar a leudachadh gu h-iomlan agus a tharraing air ais airson 5 stròcan mus obraich e leis an luchd. Carson a tha thu a' dèanamh seo? Le bhith a’ dèanamh seo faodaidh e an èadhar fhalmhachadh san t-siostam agus gach siostam a theasachadh, a dh’ fhaodadh casg a chuir gu h-èifeachdach air èadhar no taiseachd san t-siostam bho bhith ag adhbhrachadh spreadhadh gas (no losgadh) anns an t-siolandair, a’ dèanamh cron air na ròin, agus ag adhbhrachadh aodion san t-siolandair. Dh'fhàillig feitheamh.
San treas àite, smachd a chumail air teòthachd an t-siostaim. Lùghdaichidh teòthachd cus ola beatha seirbheis nan ròin. Faodaidh teodhachd ola àrd fad-ùine adhbhrachadh deformachadh maireannach no eadhon fàilligeadh iomlan air an ròn.
An ceathramh, dìon uachdar a-muigh an t-slat piston gus casg a chuir air milleadh air na ròin bho chnapan agus sgrìoban. Glè thric glan an fhàinne duslach air ròn fiùghantach an t-siolandair ola agus an gainmheach air an t-slat piston fosgailte gus casg a chuir air salachar bho bhith a’ cumail ri uachdar an t-slat piston agus ga dhèanamh duilich a ghlanadh. Faodaidh salachar a dhol a-steach don t-siolandair cron a dhèanamh air an piston, an siolandair no na ròin.
5. Thoir sùil gu tric air na pàirtean ceangail leithid snàithleanan agus boltaichean, agus teann iad sa bhad ma lorgar iad gu bheil iad sgaoilte.
6. Lubricate na pàirtean ceangail gu cunbhalach gus casg a chuir air creimeadh no caitheamh neo-àbhaisteach anns an stàit gun ola.
Pròiseas cumail suas siolandair uisgeachaidh ATOS:
1. Bèicear am pàirt sgrìobte le lasair oxyacetylene (smachd air an teòthachd gus casg a chuir air uachdar), agus bruich na stains ola a tha air a dhol a-steach don uachdar meatailt fad na bliadhna gus nach bi sradag a’ frasadh.
2. Cleachd grinder ceàrn gus na sgrìoban a phròiseasadh, bleith gu doimhneachd nas motha na 1mm, agus bleith claisean air an rèile treòrachaidh, mas fheàrr leat claisean dovetail. Dril tuill aig gach ceann den sgrìob gus an suidheachadh duilich atharrachadh.
3. Glan an uachdar le cotan sùghaidh air a bhogadh ann an acetone no ethanol iomlan.
4. Cuir an stuth càraidh meatailt ris an uachdar sgrìobte; bu chòir a’ chiad shreath a bhith tana, agus èideadh agus gu tur a’ còmhdach an uachdar sgrìobte gus dèanamh cinnteach gum bi am measgachadh as fheàrr den stuth agus an uachdar meatailt, an uairsin cuir an stuth an sàs anns a’ phàirt càraidh gu lèir agus brùth a-rithist. Dèan cinnteach gu bheil an stuth pacaichte agus chun an tighead a tha thu ag iarraidh, beagan os cionn uachdar an rèile.
5. Feumaidh stuth 24 uair aig 24 ° C gus a h-uile seilbh a leasachadh gu h-iomlan. Gus ùine a shàbhaladh, faodaidh tu an teòthachd àrdachadh le lampa tungsten-halogen. Airson gach àrdachadh teòthachd 11 ° C, thèid an ùine ciùraigidh a ghearradh ann an leth. Is e an teòthachd leigheis as fheàrr 70 ° C.
6. Às deidh an stuth a bhith air a dhaingneachadh, cleachd clach bhleith ghrinn no scraper gus an stuth a tha nas àirde na uachdar an rèile treòrachaidh a dhèanamh rèidh, agus tha an togail deiseil.
Rabhadh cumail suas airson siolandairean uisgeachaidh ATOS:
Gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an uidheamachd, feumar dèanamh cinnteach:
1. Stàladh teann agus faiceallach;
2. Glan suas an putty a tha air fhàgail agus neo-chunbhalachd anns an uidheamachd;
3. Cuir an àite an ola lubricating agus leasaich an siostam lubrication uidheamachd;
4. Cuir a-steach an uinneag gus dèanamh cinnteach gu bheil na sìoltachain iarainn air na rèilichean treòrachaidh air an glanadh gu h-èifeachdach. Chan urrainn don uidheamachd gu lèir beatha seirbheis an uidheim a leudachadh ach ma thèid a chumail suas agus a chumail suas gu ceart.
Ùine puist: Dùbhlachd-29-2022